愛車のオイル交換をした所、２Lほど減っていました。４Lほどなので半分に減っていたことに…。危うい所でした。ちなみに燃費は、それほど変わらなかったです。
年間3,000km、オイル交換1回
年間3,000km程度の走行なので、年に一度のオイル交換としています。一昨年の8月に中古で購入し、昨年8月にオイル交換をしました。走行距離72,000kmで購入し、75,000kmで交換、今回78,000kmでした。
オイルが足りない
昨年のオイル交換では、４Lであっさり交換したのですが、今回は４Lでは「オイルの下限値ギリギリです」と言われ、ネットで確認すると、この車はオイル交換時に４．２Lのオイルを必要としていることが分かりました。さらに、「廃油が２Lしか出ていません。オイル漏れはないので、消費しています。」とも。さらにネットで調べると、このエンジンはオイルの減りが早く、「2,000kmで１L減ることも」とありました。今回は、3,000kmで２Lなくなっていますから、ネット情報以上の減り具合ということになります。
このエンジンは、リッター125馬力を発生する高性能エンジンで、ピストンスピードが速いために、ピストンリングとの隙間が大きく、オイルの燃焼が多いのだとか…。また、個体によってバラつきがあるそうで、私のエンジンはオイル漏れはないものの、たっぷりオイルを消費するようです。
とりあえず、追加オイルを４L缶で購入し、今後、1,000kmごとにオイル量をチェックして継ぎ足しが必要だということを認識しました。
早速ドライブへ
オイル交換の後は、エンジンの調子を確かめるべく、庵治の鎌野漁港へアクセルを踏みます。
いつもの、小豆島をバックに。
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