カーシェア生活はやはり経済的

昨今、若者のクルマ離れがそこかしこで指摘されています。かくいう私はクルマ好きで、好きすぎてサーキット走行までしてしまう程だったのに、2014年にクルマを手放しました。カーシェア生活を始めて6年が過ぎました。

そこで、ここではクルマ生活とカーシェア生活について、その経済性などを居住地の条件などを加えながら、ご紹介したいと思います。

経済性　カーシェア生活はお得？

クルマ自体の値段や下取り額、駐車場代やレンタル頻度、そして任意保険の条件（年齢など）が大きく影響しますが、ざっと試算すると、クルマを所有すると年間５０万円～６０万円程度かかるのに対して、私のカーシェア生活（月２回利用）は、年間２０万円弱となっています。圧倒的にカーシェアが経済的と言えます。

ざっと費用の比較をしてみます。（あくまでサンプル）

クルマ所有の場合（年間50万円の内訳：48万円の例）

・自動車の原価償却費（つまり車両代）　　　２０万円

　　＝（購入200万円ー5年後下取り100万円）/5年

・任意保険代（年齢や条件でバラつき大）　　約５万円

・駐車場代（１万円/月×１２ヵ月）　　　　　１２万円

・自動車税（1500cc以上2000cc未満）　　　　約４万円

・車検代（10万円/２年）　　　　　　　　　　約５万円

・メンテナンス代（オイル交換）　　　　　　約１万円

・タイヤ代（５万円/５年）　　　　　　　　 約１万円

それに対して私のカーシェア（年間平均15,8万円）

・レンタル代（平均26回/年）　　　平均約１４．８万円

・保険代　　　　　　　　　　　　　　　平均約１万円

いかがでしょうか？

薄々分かってはいることですが、クルマを所有するということは、カーシェアやレンタカーで済ませるよりも、最低でも年間30万円～40万円、月に換算しますと2～3万円の負担増です。また、もっと高価な車となれば車両代は年間30万円以上となります。

最後に注意点ですが、駐車場をお持ちなど費用が掛からない場合は、その差は年額20万円～30万円の差に縮まります。また、地方では、カーシェアやレンタカーが充実していないなど、利便性に問題がある場合もあります。総合的な比較が必要なのは言うまでもありません。